Первый китайский лимузин Chery Eastar
В апреле 2009 года. Chery удивила и друзей, и врагов этим огромным лимузином Chery Eastar, созданным на базе недорогого и практичного седана Chery Eastar. По словам Chery, это был «первый китайский лимузин в западном стиле», и это, скорее всего, правда.
Oriental Sun
Лимузин Chery Eastar (он же Oriental Sun) был удлинен на 2169 мм в средней части, что позволило сократить общую длину автомобиля до 7 метров. Автомобиль оснащался 3-литровым двигателем V6 собственной разработки Chery, который к тому времени всё ещё находился на стадии концепта. Сейчас он устанавливается на некоторых топовых моделях Chery.
Сам лимузин также был концептом, насколько нам известно, было выпущено всего два экземпляра: белый, побывавший на многих выставках в 2009–2010 годах, и черный, замеченный во время испытаний на дороге.
Салон
Диван, телевизор, белая кожа, кремовый ковер и огромный люк на крыше — все очень хорошо.
Фото с испытательного чёрного автомобиля. Он никогда не участвовал ни в одном автосалоне.
Интересно, что в 2007 году Chery также работала над удлинённой версией Eastar, которую можно увидеть на свалке рядом с заводом Chery.
Лимузин Chery Riich G6 Paramount
Chery выпустит совершенно особую версию Riich G6. Она называется «Paramount» и удлинена более чем на два метра в средней части, достигая общей длины 7,2 метра. В роскошном салоне хватит места для семи человек (одного мужчины и семи девушек). В движение её приводит стандартный 2,0-литровый турбодизель мощностью 158 л.с., но кому нужна скорость, когда...?
